dr. Kósa Ádám

Bíztató ígéret az utasjogok terén / Cheering promise by passenger rights

Szakítani kell azzal a jogi gyakrolattal, hogy az Európai Unió annyi féle közlekedésügyi szabályozást léptet életbe, és tart hatályban, ahány féle közlekedési eszköz van. Jelenleg ugyanis a különböző szükségletű emberek nem kapnak egységes színvonalú közlekedési szolgáltatásokat, holott mindenkit azonos utasjogok illetnének meg.

dr. Kósa Ádám sajtóközleménye 

Igazságtalanságokat szülhet például, hogy szolgáltatók,  az európai polgárok,  és a nemzeti bíróságok a különböző utasjogi szabályozásokat  egymástól eltérően értelmezik. Ennek következtében pedig olyan esetekkel találkozunk, mint a Condor-ügy (C-402/07), amelynél bár az utasjogi rendelet szerint egyértelműen járattörlésről volt szó, az Európai Bíróság – az utasjogi rendelet ehelyütt egyértelmű szabályozása ellenére – csak késést állapított meg.

Mindezért nem érheti kár az utasokat, ahogy az emberek eltérő képességei, szükségeletei, és fennálló fogyatékosságai miatt sem. Épp ezért a közlekedésügyi biztos jelöltet meghallgatásán arról kérdeztem milyen módon szeretné a globális szemléletet alkalmazni a közlekedési szektorban és javaslatot tettem egy egységes utasjogi karta létrehozására.

Siim Kallas az európai állampolgárok legfőbb szabadságjogának nevezte a szabad mozgáshoz való jogot, amely a korszerű közlekedésben ölt testet. Éppen ezért ígértete tett egy egységes, minden közlekedési ágazatra vonatkozó magatartási kódex megalkotására. Ezzel az észt jelölt mandátuma alatt megteremtheti, hogy rendezett és átlátható jogai legyenek minden európai polgárnak.

Cheering promise by passenger rights

We have to split up with European Union’s legal practice that as much regulation come into force in transport regulations, as much traffic device we have, said Adam Kósa at the hearing of the Commissioner-designate for Transport. 

The parliamentairan thinks that the people with different needs do not get equal traffic services, even if all passenger has the same rights. It may beget injustices, that service providers, the european citizens, and the national courts interpret differently the passenger rights, so Mr Kósa. We face cases like the Condor-case(C-402/07) at which according to regulations it was squarely a canceled flight, the European Court established lateness only. The passengers may not have harm for all this, as it is the same situation by people’s different abilities, needs, and neither their disabilities. Asking Mr Siim Kallas about how he would like to put the global view into practice in the traffic sector, the designate promised to make an overall codex of behavior. Mr Kósa at the same time made a proposal on an uniformed charta of passenger’s rights.

Pótvizsgán Magyarország? / Hungary on exam

 Az elmúlt hónapok tapasztalataiból világosan látszik, hogy nőtt a munkanélküliség a fogyatékossággal élő emberek körében. Nem csak a gazdasági világválság következményeként zsugorodó munkaerőpiac, de egy európai jogszabály értelmében 2009. január 1. óta 75 százalékra csökkentett bértámogatás is válságos helyzetet teremtett. dr. Kósa Ádám sajtóközleménye

Hungary on exam

It is apparent from the experiences of the past months that the unemployment increased among the people with disabilities. Not labour market’s shrinking as the consequence of the great crisis only, but a wage subsidies reduced to 75 percentages – according to an european measure from the 1st of January 2009. – has created a critical situation as well.
Dr. Kósa Ádám press release
Small and medium sized enterprises (SMEs) employing the majority of people with disabilities carrys the can for the crisis,  moreover from the year 2010. the hungarian enterprises have to pay a tenfold punishment if they do not employ disabled people.
At his hearing at the European Parliament, Hungarian Commissioner-designate László Andor responding to Adam Kósa’s question about the forsaid problem, sent Hungary to a postmortem.
Although the designate for employment, social affairs and inclusion does not plan actual legal actions in the interest of increasing the employment level of people with disabilities, he would support bigger expectations with the national government’s policies.
 
While the level of unemployment of people with disabilities has reached 90% in Hungary, the average number in the EU is around 40%. Adam Kósa had already asked President Barroso and Commissioner Almunia urging the real solution for this problem but they replied so they think this case belongs to national level and there is lack of EU competence.
In the name of 50 million people with disabilities in Europe, I’m still questioning this point of view, said Mr Kósa.

Andor agreed with Mr Kósa as the only efficient solution is the promotion of job-creation and sanction.
 

Kérdések záporában a biztosjelölt

Mielőtt hivatalba lépne az Európai Unió új végrehajtó testülete, a 26 új biztosjelölt mindegyikének három órás parlamenti meghallgatáson kell részt vennie a nekik szánt tárcához kapcsolódó parlamenti bizottságok előtt. A mai napon hallgatják meg a képviselők Janez Potočnik (környezetvédelem) és Andor László (foglalkoztatás, szociális ügyek és társadalmi összetartozás) biztos jelölteket. A munkahelyteremtésnek elkötelezett Andort Kósa Ádám arról fogja faggatni mire számíthatnak a fogyatékossággal élő munkavállalók és a kis- és középvállalkozások. Az eseményről folyamatosan hírt adunk.

Keménykedésre készül az EP

Igen alaposan meg fogja vizsgálni az Európai Parlament (EP) a biztosjelöltek alkalmasságát – ez az akár fenyegetésnek is beillő mondat több EP-képviselő szájából is elhangzott az elmúlt napokban. A parlament szakbizottságaiban ma kezdődik a biztosjelöltek meghallgatása. 

Elsőként Janusz Lewandowskinak, a költségvetési posztra kiszemelt lengyel politikusnak kell szembenéznie a háromórás „kínvallatással”. A magyar kormány által jelölt Andor László szerdán kerül sorra a foglalkoztatási bizottságban. A 26 biztosjelölt meghallgatása a jövő hét keddig tart, majd az EP plenáris ülése egyetlen szavazással dönt a teljes biztosi testület alkalmasságáról. A meghallgatások során jó néhány jelölt kellemetlen pillanatokat él majd át. Sokuk múltjában van ugyanis olyan folt, amelynek tisztázása során a vele nem szimpatizáló EP-képviselők kínos kérdéseket tehetnek fel neki. Rumjana Jeleva bolgár jelölt, a humanitárius segélyek szétosztását felügyelő biztosi poszt várományosa például arra számíthat, hogy megkérdezik tőle, tudott-e férje állítólagos maffiakapcsolatairól. Firtatni fogják egyes EP-honatyák a cseh Stefan Füle bővítési biztosjelölt állítólagos kommunista múltját is. Nem lenne meglepő, ha hasonló kérdések merülnének fel a szociális és foglalkoztatási biztosi posztra pályázó Andor László esetében is. Várhatóan Günther Oettinger német jelölt sem ússza meg egykönnyen a meghallgatást. Az energiaügyi portfólió élére kiszemelt volt baden-württembergi miniszterelnöknek vélhetően számot kell adnia arról, hogy tartománya az ő irányítása alatt miért késlekedett a közösségi jog bizonyos elemeinek átvételével. Ezen túlmenően alighanem azt is megkérdezik majd tőle, hogy miért nevezte „a nemzetiszocializmus ellenfelének” egy 2007-es temetési beszédében azt a hivatali elődjét, aki éppen amiatt lépett vissza posztjától, hogy kiderült: a náci korszakban egyes kivégzések végrehajtásában közreműködött. Nem számíthat könnyű menetre a meghallgatások során Dacian Ciolos román jelölt, az agrárportfólió várományosa sem. Románia ugyanis tagsága első éveiben igen gyatrán használta fel az uniós pénzforrásokat, egyes támogatásokat fel is függesztettek – márpedig a legtöbb támogatást a közösségi büdzséből éppen az agrár- és vidékfejlesztési politika keretében osztják szét. Michel Barnier francia jelöltnek, a belső piaci és pénzügyi szolgáltatási portfólió élére kiszemelt volt külügyminiszternek pedig a szektor erőteljesebb állami megregulázása miatt aggódók kemény kérdéseire kell felkészülnie.

Világgazdaság